液压马达是把液体的压力能转换成机械能的装置。从大原理上讲,液压泵可以作为液压马达使用。
下面就为大家介绍一下泵和液压马达在结构上有何区别:
其一、液压马达需要正反转,结构也应该对称,然而液压泵则是单向旋转,第二、液压马达最低稳定转速要低,最低稳定转速是液压马达的一个重要指标;第三液压泵低压腔压力一般为真空,为了改善吸油性能,和抗汽浊能力,通常把进油口做的比排油口大,而液压马达回油腔的压力稍微高于大气压力;第四、液压泵要求有自吸能力,但是液压马达没有这种要求;第五、液压马达要有较大的启动扭矩,如齿轮液压马达的轴向补偿紧系数要求比泵取的小很多,以减小摩擦。
液压马达的工作特点:
一、液压马达应能正、反运作。因此,就要求液压马达在设计时机构上要具有对称性,二、在一般工作条件下,液压马达的进、出口压力都高于大气压,因此不存在液压泵的吸入性能问题,但是,如果液压马达可能在泵的工况下工作,液压马达的进油口应具有最低压力限制,以免产生汽浊;三、液压马达的实际工作压差取决于负载力钜的大小,当被驱动负载的转动惯量大,转速高,并要求极速制动或反转时会产生较高的液压冲击,因此,应在系统中设置必要的缓冲阀河安全阀;四、某些形式的液压马达必须在回油口具有足够的背压vaineng保证液压马达正常工作;五、由于内部泄露不可避免,因此将马达的排油口关闭而进行制动时,仍有缓慢的滑转,所以需要长时间精确制动时,应另行设置防止滑转的制动器。